Silentblöcke sind industrielle Komponenten, die dazu dienen, Vibrationen zu dämpfen und deren Übertragung auf andere Teile zu verhindern. Sie bestehen aus einem Material mit hoher innerer Dämpfung – hauptsächlich Gummi. Silentblöcke sind in der Regel zylindrisch oder konisch geformt und dafür ausgelegt, kleinere Vibrationen zu absorbieren.

Silentblöcke sind Schlüsselkomponenten in Autos und anderen Maschinen, bei denen eine Vibrations- und Stoßdämpfung erforderlich ist. Diese Teile sind in der Lage, die Übertragung unerwünschter Geräusche und Stöße zu reduzieren und zu minimieren. Dadurch verlängern sie die Lebensdauer anderer Bauteile und sind oft entscheidend für die optimale Leistung und Sicherheit von Maschinen.

Wofür werden Silentblöcke am häufigsten verwendet?

• Verbindung von Komponenten in der Achse eines Fahrzeugs.
• Ausgleich von Vibrationen, die von einem Teil auf ein anderes übertragen werden.
• In verschiedenen Fahrzeugsystemen (Motor, Getriebe, Stoßdämpfer).
• Zur Dämpfung von Vibrationen bei Innenraumlüftern, Waschmaschinen, Zylindern und Motoren.
• Zur Reduzierung der Vibrationsübertragung auf andere Komponenten.
• Zur Verringerung der Belastung in vibrierenden und schwingenden Mechanismen.

Arten von Silentblöcken

Silentblöcke werden in verschiedenen Größen und Formen hergestellt, die perfekt auf ihren jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt sind. Die Basis bildet ein Gummizylinder oder -kegel, der mit einer Schraube (Gewindestange) oder einer Mutter verbunden werden kann.

	Zylindrische Silentblöcke type 1 Zylindrischer Kern mit Schrauben auf beiden Seiten.
	Zylindrische Silentblöcke type 2 Zylindrischer Kern mit Schraube auf der einen und Mutter auf der anderen Seite.
	Zylindrische Silentblöcke type 3 Zylindrischer Kern mit Mutter auf beiden Seiten.
	Zylindrische Silentblöcke type 4 Zylindrisch, mit Schraube auf der einen Seite und Gummi auf der anderen.
	Zylindrische Silentblöcke type 5 Zylindrisch, mit Mutter auf der einen Seite und Gummi auf der anderen.

	Konvex Silentblöcke TP1 Konvex-zylindrische Form mit Schrauben auf beiden Seiten.
	Stoßfänger Silentblöcke A2CN Kegelform mit Schraube auf einer Seite.
	Stoßfänger Silentblöcke KD Kegelform mit Schraube auf einer Seite.
	Stoßfänger Silentblöcke KP-D Langgestreckte Kegelform mit Schraube auf einer Seite.
	Stoßfänger Silentblöcke KP-E Langgestreckte Kegelform mit Mutter auf einer Seite.

	Glockenförmige Silentblöcke A2SCT Glockenform mit Rissschutz und Schutzeinsatz.
	Glockenförmige Silentblöcke GMF Glockenförmiger Silentblock.
	Verstärkte Silentblöcke Zylindrische Form mit Loch in der Mitte, Metallbuchsen an Innen- und Außenseite.
	Silentblöcke type GP Vollgummiblock in runder Form mit Loch in der Mitte.
	Silentblöcke type GH Runder Gummiblock mit Loch in der Mitte und Stahlplatten auf beiden Seiten.

Wie oft sollten Silentblöcke ausgetauscht werden?

Die Abnutzungsrate der Silentblöcke hängt vom Verwendungszweck und der Belastung ab. In Autos wird empfohlen, die Silentblöcke spätestens nach 100.000 Kilometern zu ersetzen – bei häufigem Fahren auf unebenem Gelände kann dies jedoch auch früher erforderlich sein. Erste Anzeichen für abgenutzte Silentblöcke können erhöhte Geräusche im System sein. Eine weitere Abnutzung kann zu Systemausfällen führen. Daher empfehlen wir eine regelmäßige Überprüfung der Silentblöcke und den Austausch bei ersten Verschleißerscheinungen.

Größte Auswahl an Silentblöcken

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